许锋，男，工学博士，讲师，中共党员，2017年5月毕业于中南大学土木工程专业，同年进入南华大学数理学院，从事力学教学（承担课程：留学生理论力学、材料力学和工程力学以及力学实验）与科研工作（研究方向：流变力学；车辆地面力学；岩土力学；流固耦合动力学）。2016年赴日本京都参加国际流变学会议并做口头报告，向国际同行介绍了我国深海履带式集矿机的研究现状和深海稀软底质流变学性能与集矿机履带的相互作用机理，研究工作得到了国际流变学专家广泛关注与认可。现已发表论文14篇（其中：7篇SCI收录，4篇EI收录），主持湖南省自然科学基金项目1项，湖南省教育厅科学研究项目1项，参加国家自然科学基金项目4项，指导学生参加全国周培源力学竞赛二等奖、三等奖多人，指导学生参加湖南省力学竞赛获三等奖若干人，被湖南省高等学校师资培训中心评为“优秀学员”。

发表的论文：

[1] Yi Wei, Xu Feng*. Semi-Empirical Time-Dependent Parameter of Shear Strength for Traction Force between Deep-Sea Sediment and Tracked Miner[J].Sensors 2022, 22(3), 111.(SCI收录)

[2] Xu Feng, Rao Qiuhua^*, Ma Wenbo. Predicting the sinkage of a moving tracked mining vehicle using a new rheological formulation for soft deep-sea sediment[J]. Journal of Oceanology & Limnology, 2018, 36(2): 230-237. (SCI收录)

[3] Xu Feng, Rao Qiuhua^*, Zhang Jie, Ma Wenbo. Compression–shear coupling rheological constitutive model of the deep-sea sediment. Marine Georesources & Geotechnology[J]. 2018, 36(3), 288-296. (SCI收录)

[4] Xu Feng, Rao Qiuhua^*, Ma Wenbo. Effect of rheological property of deep-sea sediment on turning traction force of tracked mining vehicle[J]. Transactions of Nonferrous Metals Society of China, 28(6):1233-1240. (SCI收录)

[5] Xu Feng ; Rao Qiuhua*; Ma Wenbo. Track shoe structure optimization of deep-sea mining vehicle based on new rheological calculation formulae of sediment [J]. Mechanics Based on Design of Structures and Machines.2019, 47(4): 479-496.(SCI收录)

[6] Xu Feng; Rao Qiuhua* . Theoretical trafficability criterion and diagrammatic analysis based on rheological property of sea-floor sediment and topography[J]. Marine Georesources and Geotechnology, 2021(4):1-8.(SCI收录)

[7] Ma Wenbo, Rao Qiuhua, Feng Kang, Xu Feng. Experimental Research on Grouser Traction of Deep-sea Mining Machine[J]. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(9): 1243-1252. (SCI收录)

[8] Ma Wenbo, Rao Qiuhua, Xu Feng, Feng Kang. Impact Compressive Creep Characteristics of Simulative Soil for Deep-sea Sediment[J]. Marine Georesources & Geotechnology, 2015, 34(4): 356-364.(SCI收录)

[9] 许锋,饶秋华,刘泽霖.基于深海底质流变特性和接地比压的集矿机牵引力计算方法研究[J].中国有色金属学报, 2021, 31, 2817–2828.(EI收录)

[10] 许锋, 郭长青, 黄建红. 弹性支承输流管道在分布随从力作用下的稳定性[J]. 工程力学, 2014, 31(7): 234-238. (EI收录)

[11] 许锋, 郭长青, 黄建红. 分布随从力作用下含裂纹输流管道的稳定性[J]. 油气储运, 2013, 32(7): 715-720. (CSCD收录)

[12]马雯波, 饶秋华, 冯康, 许锋. 深海稀软底质模拟土三轴压缩蠕变模型的试验研究[J]. 中南大学学报(自然科学版). 2014,12:3777-3788. (EI收录)

[13] 许锋, 饶秋华. 深海稀软底质土压-剪耦合流变本构方程及其应用[C]// 湖南省力学学会2015学术年会论文集. 2015, p: 269.

[14] 许锋,饶秋华. 深海底质流变特性与履带式集矿机通过性准则研究[A]. 中国力学学会、浙江大学.中国力学大会论文集（CCTAM 2019）[C].中国力学学会、浙江大学:中国力学学会,2019:3.

[15]饶秋华,刘泽霖,许锋,黄维,马雯波. 深海稀软底质特性及采矿车行走性能研究进展[J]. 中国有色金属学报, 2021, 31(10):22. (EI收录)